高压共轨试验台压力过低的一些常见原因
2024-04-23 来自: 高压共轨试验台 浏览次数:447
高压共轨试验台作为现代柴油发动机研发和生产中必不可少的设备，其正常工作状态对于发动机性能的测试和调试至关重要。然而，有时候会出现压力过低的情况，这可能会影响试验的准确性和可靠性。以下是导致高压共轨试验台压力过低的一些常见原因：
高压共轨试验台压力过低的一些常见原因
泵体损坏：试验台中的柴油泵是产生高压燃油供给发动机燃烧室的关键部件之一。如果泵体受损或磨损严重，可能会导致燃油泄漏或无法形成足够的压力，从而使试验台压力过低。
泵内部故障：泵内部的柴油泵柱塞、活塞、密封件等部件如果出现故障或磨损，也会导致泵内部压力损失，从而影响试验台的工作压力。
油路堵塞：在高压共轨系统中，燃油流经各个部件的油路可能会受到杂质、污物或积碳的影响而堵塞，导致油流不畅，试验台压力降低。
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