山东高压共轨试验台厂家分析电控共轨喷油系统原理
2024-06-21 来自: 高压共轨试验台 浏览次数:1124
高压共轨试验台厂家详细的汇总了一下关于使用过程中的一些细节,电控共轨是我们现在经常常见一种发动机燃油喷射装置,一句话说,就是油泵把油压入一个“油轨”,油轨上接了几个高压油管通到不同的汽缸的喷油嘴上。
山东高压共轨试验台厂家分析电控共轨喷油系统原理
厂家讲到共轨的思路很简单,但是做起来很难,1913年,英国Vickers公司就发明了公共油道系统,但是由于机械开启喷油嘴存在若干不可克服的缺陷,该系统没有得到推广,直到20世纪80年代中后期,由于电子技术的巨大成就,电子控制的共轨系统才开始得到发展。山东高压共轨试验台生产的共轨的好处是“轨道”里的压力可以调整,喷油嘴开启的时间也可以调整,所以可以调整喷油策略的范围比较大,适用的工况也比较广。
近年来,由于发动机排放物对大气的污染和能源危机,如何能较好的利用燃油就变成了刻不容缓的责任,随着高压共轨试验台在车辆上的应用,电控化燃油喷射装置以提供更高的燃油喷射压力、更准确的燃油喷射时间和喷射量等因素,正逐步替代老式机械燃油喷射装置。